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安全樂利屋交通大代誌

	您不可不知！『新修正道路交通管理處罰條例』

一、小客車附載幼童未依規定安置於安全椅者，由原來處駕駛人新台幣五百元罰鍰，提高至一千五百元以上三千元以下罰鍰。汽車駕駛人對於六歲以下或需要特別看護之兒童，單獨留置於車內者，處駕駛人新臺幣三千元罰鍰，並施以四小時道路交通安全講習。
二、以科學儀器取得汽車駕駛人違規資料證據應為定置式，並定期於網站公布設置地點。行車速度超過規定的最高速限或低於規定的最低速限，採固定式或非固定式科學儀器取得證據資料證明舉發者，於一般道路須至少於一百公尺，於高速公路、快速道路須至少三百公尺前，明顯標示之
三、原條例規定裝用測速雷達感應器，處新台幣一千兩百元以上二千四百元以下罰鍰，並沒收感應器；修正通過將此條文刪除。
說明：測速雷達感應器非經其主管機關公告為違禁品，也未禁止廠商製造販售，且現行衛星定位導航，也有提醒前方路段設有固定桿測速雷達之功能。又測速雷達感應器與主管機關所設告示牌之功能相同，因時空環境因素變遷，及基於本條例係在維護交通秩序與安全，而非以處罰為目的，裝用測速雷達感應器無需再予禁止使用。
四、高速公路罰責改為「三級制」。根據取締標準，可分為「最內側車道」、「中間車道」和「最外側車道」三種。「最內側車道」行駛最高速限的車輛；「中間車道」給不快不慢的車；「最外側車道」給慢速車或大型車輛行駛。
說明：「超速」指超過速限10公里以上；「慢速」指車速低於速限5公里。例如，速限100公里路段，行駛「最內側車道」的快速車輛，要以時速100公里的車速前進，若車速超過時速110公里，或低於時速95公里，即為取締對象。
車速若低於80公里就要行駛「最外側車道」，如果沒有行駛最外側車道，四月起，將處三千元到六千元不等罰款。
五、汽車駕駛人行車速度超過規定之最高時速六十公里以上者，處新臺幣六千元以上二萬四千元以下罰鍰。說明：例如最高速限為100公里，行駛超過160公里，就會被處6000元至24,000元的罰款。
六、道路交通管理處罰條例第68條修正條文已完成立法，汽機車駕照的吊扣規定將分別處分，但吊銷規定將連坐處罰。自三月起，駕駛人只要有一張駕照被吊銷，將同時連坐其他駕照，同步喪失所有車種的駕駛資格。說明：舉例來說，若駕駛人騎機車違規挨罰不繳罰款，最後被逕行註銷機車駕照的話，這名駕駛人名下的汽車駕照、甚至職業駕照，通通要被註銷。
七、依道路交通管理處罰條例第45條第一項第六款規定，汽、機車行駛人行道可處新台幣六百一千八百元罰鍰。
說明：少數機車騎士圖一時之快，經常將機車騎上人行道，對行人造成相當程度的危險。根據台北市警局表示，雖然去年全年取締件數近一萬五千件，但民眾反應近來街頭仍可見類似違規，因此，已通令各地警分局不定期實施取締，以維護行人安全。

（「安全樂利屋安全La Li O」咖啡貓及杜妹主持週一至週五 19:00-19:30播出）

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