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安全樂利屋交通大代誌

	速度變化的瞬間，安全駕駛的藝術

其實大家多多少少都有使用過高速公路的經驗，特別是對於那些需要常常南來北往的朋友來說，道路上的一景一物，應該是再熟悉也不過了，試想，從南到北，如果中間沒有國道（高速公路）相連，那還真的不方便呢！的確，從十大建設之一的國道一號就是俗稱的中山高速公路，一直到近年陸續通車的國道三、四、五號等……，逐漸的將整個台灣聯結成一個方便的交通網絡，不論你是要從都市到鄉村，還是要從內陸到濱海，這一條條為高速行駛設計的道路就成了我們最「捧場」的交通建設。
既然名為高速公路，顧名思義就是說有最低速限的限制，也就是說不能低於時速80公里，當然也會有最高的速限，依照每個不同的路段會有不同的規定，但是總的來說，行駛在高速公路上的車輛，一定都是比市區的道路快得多，尤其對於剛剛拿到駕照的新手來說一定印象深刻；還記得我第一次上高速公路開車的時候，雖然感覺上好像很平順，不像市區要走走停停，但是不敢開太快的我眼看著一輛輛「老手」從我身旁呼嘯而過，就覺得很恐怖，深怕一個不小心走錯了車道或是遇到什麼突發狀況，就會讓我來個措手不及，畢竟這已經不是在玩賽車遊戲的電動玩具了；因此，要如何真正享受在這條為高速設計的道路上轉換車道，就成了各位朋友安全駕駛的藝術，這當中有幾條相關的車道使用規定，您當然也不能不知道喔！
【1】內側車道為超車道，超車後如有安全距離應駛回原車道。但小型車輛得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
【2】在最高速限每小時90公里以上之路段，行駛速率低於每小時80公里之小型較慢速車輛應行駛於外側車道，但得暫時利用緊鄰外側車道之車道超越前車。
【3】大型車輛應行駛於外側車道。但得暫時利用緊鄰外側車道之車道超越前車。
【4】載重大貨車、大客貨兩用車、聯結車行駛於長陡坡之下坡路段，除有特殊狀況外，應行駛外側車道，並禁止變換車道。
【5】行駛高速公路不可由主線車道變換車道至加速車道、減速車道、輔助車道或爬坡道超越前車。
【6】內側車道為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，致堵塞超車道行車時，駕駛人將被加重處罰。

（「安全樂利屋安全LA LI O」杜妹及榮凱主持週一至週五18：05-19：00播出）

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