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安全樂利屋交通大代誌

	雪隧防漏全面檢修

排名世界第五長的雪山隧道長達12.9公里，民國八十年七月十五日動工至今，曾因地質惡劣、岩盤破碎，蘊含大量高壓地下水，工程嚴重落後，期間經歷98次塌坍、36次大湧水，歷經15年、10任交通部長，開工至通車其間不知有多少血淚和挑戰。
有鑑於國外長隧道行車經驗，及為保障北宜高雪山隧道的安全性，在結構及相關設備上，皆以最高等級做完備要求。但近期因隧道數度滲水，外界開始謠傳進入隧道像噴泉一樣，不但不符事實，且嚴重誇大其詞，雖然如此，雪隧的結構安全問題仍是眾所矚目的關注話題！
目前交通部已委託台大土木工程系教授成立專案小組，全面評估工程安全，找出問題以治標治本。一般而言，連接縫滲水在工程上是屬普遍現象，因銜接處比較容易潮濕，且沒有不透水膜撐破問題，在結構上應是安全無疑。此外，在尚未確定檢修範圍之前，並不會有封閉雪山隧道的打算；但若經專家會勘確認，真有必要全面封道檢修，為了安全，屆時就會全面封道。

（「安全樂利屋安全La Li O」杜咩及榮凱主持週一至週五 18:05-19:00播出）

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