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不白跑的人生路 最懂計程車司機的侯勝宗教授
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【光。職場】編者的話:您是用什麼角度來看待「計程車司機」這個職業呢?他們天天握著方向盤,載著過客前往目的地,但是卻找不到自己的人生方向……侯勝宗教授又是用什麼樣的心情,翻轉運將的生命呢?看完這篇文章,你一定會有所感動,就像小編一樣,心裡熱淚盈眶,直到現在還是暖暖的!

 

不白跑的人生路

最懂計程車司機的侯勝宗教授

 

 

台灣優秀的教授很多,但能號稱「最懂計程車司機的教授」,應該非小驢行及台灣計程車學院協會創辦人侯勝宗教授莫屬了。侯教授致力研究老化社會的「移動服務」,曾協助全國超過10個縣市的長照交通規劃,推動長照交通大平台的就醫接送媒合,更是本屆『遠見企業社會責任獎』得主。

本次透過「魅力學習看見未來」的節目訪談,讓我們一起聽侯教授分享他的生命故事,在人生順遂得意時他沒有機會和上帝相遇,卻在最狼狽時,上帝牽引他走出事業第二春。他是如何翻轉小黃運將,讓他們成為長照接送勇士,實現社會弱勢群體互助、創新、雙贏的奇蹟呢?

侯勝宗,逢甲大學公共事務與社會創新研究所教授。三十五歲前和老闆合夥創立了網路電商平台,但因為環境與經驗不夠成熟,最後失敗收場。三十五歲成為他人生的休止符,不僅工作出問題,家庭婚姻關係上也備受考驗,休息反思了一年,卻在這時和上帝相遇並深受感動,受洗歸入成為主的門徒。

重新再出發後,侯教授接觸到社會底層弱勢族群,在過程裡,侯教授發現所謂的「弱勢」,可能只是我們少了一點關注和創新,其實有很多方式可以和他們的生命、生活、生計產生更深層的合作關係和連動,所以之後的八年,他耗費大量心血投入在「移動服務」,研究對象正是計程車司機,並創立了「計程車創新學院」,引領運輸服務業創新轉型,為偏遠醫療、長照交通助力。

李文娟(主持人):

舊事已過,在基督裡一切都變成新的。侯教授人生中最重要的轉折就是在三十五歲受洗成為基督徒這一年。教授是從小就很會念書嗎?小時候的你又是怎樣的個性呢?

侯教授:

我其實沒有讀過高中,也不喜歡讀書,直到當完兵、決定好未來方向後,才發現學歷是重要的,於是插班讀夜間部大學進修管理學分,一路從夜大到完成碩士學位都是從事商學MBA的學歷,也在這段求學之路中,我才真正了解到原來我有一些領導天分以及溝通能力,後來進入到企業中擔任所謂的經營管理者。

李文娟:

在旁人眼裡,您是年輕有為的人生勝利組,但您卻在人生前半場跌了一大跤,那時發生了什麼事呢?

侯教授:

一直以來我都是半工半讀,對社會脈動有所接觸。畢業後,我順利進入一家藥廠,我的學長剛好是董事長,他器重我給予我很多機會去創業,我很感恩那時遇見了伯樂,很快地升職成為家族企業的總經理。可是我的生命成熟度不高,儘管我有能力、有熱情、有野心,但沒有智慧,終究一場空。我渴望追求世界、成功、名利雙收,因此在創業過程中,我的家庭關係緊張分裂,最終我跟太太之間第一段婚姻也以失敗收場。

那時候的我還不認識主,從小在傳統一貫道信仰家庭中長大,在工作和婚姻接連失敗過程中,我很痛苦,因為在很多錯誤的決定上,我傷害了許多人,在我人生休止符的那一年,想要重新站起來,卻發現到過去的偶像無法幫助我……。後來,我遇見了上帝,祂親自帶我進入教會,在詩歌聲的醫治下,我感受到神把我身上很多罪和污穢給卸下來,過程中我找到真神和愛的連結,因著這份愛,我才有勇氣和太太認錯悔改,希望太太再次接納我,才有了第二段婚姻。

李文娟:

神的應許和恩典總是那麼地不可思議!在三十五歲這一年,上帝重新開啟了侯教授第二段創業之路!請問為什麼人稱您是「最懂得計程車司機」的教授呢?

侯教授:

這段創業約在八年前,我看見計程車司機為維持生計真的非常辛苦,司機這個行業其實是很孤獨的,他們也需要有人陪伴,於是我先創立了「計程車學院協會」,因為是非營利組織,過程中不強調任何利潤,完全是用我的研究專案去支持,再把學術發表轉成課程,後來形成司機線上大學,所以「計程車學院協會」是我們第一個社會創業的孩子。

四年前,我們承接了科技部的一個大型計畫,要成立一個社會企業,於是我們成立了「小驢行」,希望為高齡化社會打造一個social uber ,讓身障者、高齡長者、偏鄉獨居者,透過這個友善的派車媒合平台,解決他們的交通需求。過去三年,我們已經服務一百萬趟次的高齡長照的媒合和就醫,整個市場覆蓋率也高達大概一千兩百萬的台灣人口,在這麼短的時間能創造出另類社會接送服務,服務模式深受遠見評審委員的肯定,「小驢行」才有榮幸獲得本屆「企業社會責任獎」首獎。

李文娟:

過去得獎主都是很大的企業和財團,他們是花了很多錢在做計劃,但您卻在有限的預算下做很多社會創新的部分,這份熱忱和感動是如何產生的?

侯教授:

三十五歲那一年,我經歷了人生低谷期,我花了一整年時間,重新面對自己!之所以會從事計程車的研究,因為我的過去是個loser(失敗者),所以當我讀博士班時,我心裡面有個很深的呼召,我想去陪伴那群曾經跟我走過同樣道路的男人!

我發現那些和我生命經驗很相似的運將大哥,他為什麼會去開車?當他每天出門都不知道自己會賺多少錢,他們靠著踩油門來維持生計,這群人的過去一定有很特別的生命經歷,使得他們回不到職場,無法再面對公司的管理,所以最後只能選擇在一坪不到的汽車空間裡做老大。因此我博士論文就選擇計程車使用衛星派遣科技做我的研究主題,以計程車的生命、生計當作我的博士論文,走到現在已經二十年,我都還在從事類似的研究,計程車學院協會、小驢行都用是司機來翻轉長者的照顧需要和偏鄉者接送需要。

我曾經和他們生命一樣,走不出來,何其幸運有上帝有恩典,我可以站立起來,但太多司機終其一生鬱鬱寡歡,無法走出失敗和傷痛,所以我們「計程車學院協會」可以陪伴這群司機,讓司機去翻轉城市,用生命去影響生命。

李文娟:

所以當我們人生經歷暴風雨,這也許是上帝計畫的一部份!是上帝呼召你、給你的特別禮物,也許我們都可以和侯教授一樣翻轉人生、靠主得勝!

侯教授:

當上帝的恩典臨到我們的時候,祂要做非常美好豐盛的事情。我跟我太太第一段婚姻維持六年,但是我太太因為有巧克力囊腫要生孩子會比較辛苦……等到我們第二段婚姻的時候,上帝卻賜給了我們四個孩子。也因為領受到孩子這個產業,讓我更堅信上帝是信實的,所以當我們後來決定要去做一些比較跨界的社會創業的時候,雖然過程也有很多的艱苦和膽怯,但我們知道上帝的恩典不是讓我們只有一個美好的家庭和工作,然後從此過著幸福快樂的人生……上帝讓我看到的是這個社會的需要。

當我和基層的司機大哥在一起,我看到他們是一群沒有主的羊,雖然他們每天緊握方向盤,卻握不住自己的人生方向盤,因為他們不知道要去哪裡。

所以我和我太太決定,無論再怎麼辛苦,我們應該要回應上帝給我們的呼召投入在一個職場的異象,如今我和太太同工來做司機服事,甚至我的四個孩子也慢慢跟著我們投入偏鄉的服事工作。

李文娟:

從您信仰、職場、婚姻等經歷中,您覺得年輕朋友應該要如何打造自己的未來?

侯教授:

我有一個三G理論想和大家分享,第一個就是Google,也就是Search(探尋)。我們要找到自己,特別是找到自己的天賦與命定,其實也就是要跟神建立關係,如果沒有上帝的帶領,你找到的都是世上一些你以為,但若和神建立關係,你從神那邊領取你的命定,就能找到你的gift(禮物)!那第二個,你找到之後呢?你就要勇敢的去generate(啟發)你自己的那個力量,因為不是只有異象而已,而是你真的要去鍛鍊你自己的能力,所以generate這件事情其實就是要持續的堅持,持續的為那個命定一直投入,不要輕易的放棄!第三個,如果你能堅持下去,那你最後一定會在神的心意當中成為一個great(卓越偉大的),great不是人的成功,事實上是你回應的神對你的呼召,所以最後的偉大,其實不在於人的眼光,而在於上帝喜悅你的生命是這樣的被祂使用!

親愛的讀者朋友們,我們要找到我們自己的呼召,除了坐而言之外更要起而行,當我們要跟上帝交帳的時候,才能無愧地說「這條人生路,我沒有白跑!」

 

(整理:鹿渴、梁恩妤。本文整理自李文娟主持的「魅力學習.看見未來」節目內容,每週五08:00-09:00播出)

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